當(dāng)前，國(guó)家大力提倡高端智能制造，企業(yè)產(chǎn)線(xiàn)智能化改造已成趨勢(shì)。AGV作為智能物流裝備的關(guān)鍵核心設(shè)備，可以提高企業(yè)物流設(shè)備的自動(dòng)化水平，從而為企業(yè)降本增效，提升企業(yè)。也成為智能制造主流趨勢(shì)下的行業(yè)風(fēng)口。

在制造領(lǐng)域，AGV根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可分為生產(chǎn)線(xiàn)AGV和倉(cāng)庫(kù)AGV。兩類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)AGV廠(chǎng)商的核心訴求不同：在產(chǎn)線(xiàn)場(chǎng)景中，關(guān)注AGV定位精度、整體生產(chǎn)節(jié)奏、調(diào)度系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)采集的可行性;在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景中，重點(diǎn)關(guān)注高效率、調(diào)度系統(tǒng)的SKU容量和WMS的高可靠性。不同于倉(cāng)庫(kù)AGV的使用場(chǎng)景，在生產(chǎn)線(xiàn)上，AGV一般與專(zhuān)用設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備配合，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品或成品物料輸送的功能

據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)，從數(shù)量上看，快遞/電商仍是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，其次是汽車(chē)、3C等領(lǐng)域。主要區(qū)別在于不同領(lǐng)域使用的AGV的類(lèi)型有很大差異。相對(duì)而言，用于制造生產(chǎn)線(xiàn)的AGV產(chǎn)品的載重和價(jià)格會(huì)高于快遞/電商倉(cāng)儲(chǔ)。長(zhǎng)期來(lái)看，制造業(yè)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的需求將是AGV的主要驅(qū)動(dòng)力。主要原因是制造業(yè)市場(chǎng)空間夠大，天花板夠高;與其他自動(dòng)化設(shè)備相比，制造生產(chǎn)線(xiàn)改造為AGV的可行性更高，替代人的效果更明顯。

未來(lái)，生產(chǎn)線(xiàn)與倉(cāng)儲(chǔ)的連接會(huì)越來(lái)越緊密，包括設(shè)備連接、網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)連接。其中，AGV將承擔(dān)越來(lái)越重要的載體，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造前、中、后端的無(wú)縫連接。為實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。